Följande är huvudkraven för en koppling:
- Kopplingen ska kunna överföra maximalt vridmoment till motorn.
- Kopplingen ska kopplas in gradvis för att undvika plötsliga ryck.
- Den ska kunna avleda en stor mängd värme som genereras under kopplingsdriften på grund av friktion.
- Kopplingen ska vara dynamiskt balanserad. Detta krävs särskilt i fallet med höghastighetsmotorkopplingar.
- Kopplingen bör ha en lämplig mekanism för att dämpa vibrationer och eliminera ljudet som alstras under kraftöverföringen.
- För att spara så mycket utrymme som möjligt bör kopplingen ha minsta möjliga storlek.
- För att minska effektiv klämbelastning på kolaxiallagret och slitage på det. Kopplingen ska ha ett fritt pedalspel.
- Kopplingen ska vara lätt att manövrera och kräver så lite ansträngning som möjligt från förarens sida.
- Den drivna delen av kopplingen bör byggas så lätt som möjligt så att den inte fortsätter att rotera under någon tid efter att kopplingen har kopplats ur.
