Material som används för tillverkning av vevaxel

1. Mangan-molybdenstål:

• Smidda vevaxlar, lämpliga för måttliga bensinmotorer.
• Sammansättning: 1,5 % mangan, 0,3 % molybden, 0,38 % kol och 97,82 % järn.
• Brinell hårdhetstal: Cirka 250 BHN.

2. Krom-molybdenstål:

• Används i medel- och tunga bensin- och dieselmotorer.
• Sammansättning: 1,2% krom, 0,4% molybden, 0,3% kol, resten är järn.
• Brinell hårdhetstal: Cirka 280 BHN.

3. Nickel-krom-molybden stål:

• Idealisk för dieselmotorer med mycket hög utmattningshållfasthet.
• Sammansättning: 2,5 % nickel, 0,31 % kol, 0,65 % krom, 0,5 % molybden och det återstående järnet.
• Brinell hårdhetstal: 300 BHN.

4. Nodulärt gjutjärn:

• En typ av grått gjutjärn med grafitknölar i ett perlitmedium, känd för hög duktilitet.
• Sammansättning: Kolhalt runt 3-4% och kiselinnehåll runt 1,8-2,8%.
• Brinell hårdhetstal: Ungefär 200-300 BHN.